鈑金加工里常見鉚合方式大揭秘
鈑金加工中，鉚合就像給金屬件 “穿針引線”，通過專用緊固件把兩塊或多塊鈑金牢牢固定，既不用焊接的高溫，又能保證連接牢固，是鈑金裝配里超實(shí)用的工藝。
主流鉚合方式：各有各的用法
- 實(shí)心鉚釘鉚合：最傳統(tǒng)的方式，用實(shí)心金屬釘穿過鈑金孔，再通過擠壓釘尾變形鎖定。它承載能力強(qiáng)，適合重載、振動的場景，比如機(jī)械設(shè)備的鈑金外殼。
- 空心鉚釘鉚合：鉚釘是空心的，安裝時(shí)借助工具擴(kuò)張釘尾，貼合鈑金表面。重量輕、安裝速度快，適合輕薄鈑金的連接，像電子設(shè)備的機(jī)殼拼接。
- 壓鉚：用專用壓鉚螺母、壓鉚螺釘?shù)扰浼ㄟ^壓力讓配件與鈑金孔緊密咬合?？刹鹦丁⒅貜?fù)使用，后續(xù)維護(hù)時(shí)能方便拆裝，常見于需要頻繁檢修的鈑金件。
- 拉鉚（抽芯鉚釘鉚合）：不用從兩面操作，單手就能完成安裝。把抽芯鉚釘插入孔中，拉動芯桿讓釘體膨脹鎖緊，適合無法從背面施工的場景，比如封閉的鈑金箱體。
鉚合的核心優(yōu)勢
- 連接牢固且不易變形，不會像焊接那樣讓鈑金受熱變形，能保持零件的平整度。
- 操作簡單，不用復(fù)雜設(shè)備，手工或小型機(jī)械就能完成，適配不同批量的生產(chǎn)需求。
- 適配多種鈑金材質(zhì)，不管是鋼板、鋁板還是不銹鋼板，都能找到對應(yīng)的鉚合方式。
不同鉚合方式各有側(cè)重，選擇時(shí)主要看鈑金厚度、承載需求和安裝場景。隨著工藝升級，現(xiàn)在還有自動鉚合設(shè)備，讓拼接效率更高、精度更穩(wěn)。
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